整個啟德發展計劃規模龐大，是糅合社區、房屋、商業、旅遊和基建用途的大型發展規劃，不過短短幾年間，啟德的規劃漸趨成熟，甲級商廈、地下街、體育園等大型地標正如火如荼興建中啟德發展區亦是政府「起動九龍東」的重要組成部分銳意將九龍東轉型為香港第個核心商業區（CBD2）。
屯馬、沙中線開通 啟德成中心點
作為未來核心商業區，啟德交通的安排亦較以往便利得多，屯門線開通後，啟德已成為馬鞍山以至屯門的中間點，作為新界東與新界西北交匯點的同時，加上沙中線過海段的通車，啟德往紅磡只需10分鐘，再轉沙中線過海，由啟德站到達金鐘只需約12分鐘，此外連接西九龍及將軍澳的6號幹線亦興建當中，勢必進一步提升啟德區交通網絡。
甲級商廈、大型商場 陸續落成
作為啟德發展區發展的部分，是鄰近港鐵啟德站附近的啟德城中心區，區內大量商用項目發展，包括寫字樓、商場及酒店亦將相繼落成，其中位處啟德協調道新稅務中心亦落成在即，加上已啟用的工業貿易大樓，多個政府部門陸續遷入啟德新總部，令區內人流更見暢旺。
當中啟德城中心的重點地標建築是南豐集團發展地標商廈AIRSIDE，預計年底落成。項目樓高47層，當中逾30層為甲級寫字樓，面積合共120萬平方呎，坐擁無敵維港海景，更是首個連接啟德港鐵站和地下購物街的大型商場，購物空間達70萬平方呎。物業建築高度達200米，將會是啟德區內最高的商業項目。而SOGO啟德旗艦雙子塔項目，建築工程亦已進入直路，相信最快明年便會正式落成開幕。
啟德亦將會擁有全港第一條地下街，位於車站廣場下，連接九龍城、新蒲崗、啟德站及宋皇臺站，預計全長達1,500米，比日本心齋橋地下街長1倍，將成為東九龍又一個新地標。
跑道區新盤排隊推 未來焦點
除啟德城中心以外，啟德跑道區的住宅發展亦已如火如荼，繼區內首個新盤維港1號外，區內亦將有大批新盤陸續推出，加上跑道區的新盤絕大多數均可前臨無敵海景，肯定是市場未來焦點所在。
再者啟德跑道區的新盤早已密鑼緊鼓，部署於今年下半年便陸續推出市場發售，按已入紙申請預售樓花同意書的項目而言，整體跑道區將有多達7個新盤（大部分屬分期申請預售）即將展開推售，當中以中海、嘉華及會德豐發展的承豐道15號最具規模，分兩期發展合共提供2,138伙單位，其次是中海、恆地、嘉華及九倉的承豐道18號，項目分4期發展共2,060伙，兼且項目可眺望維港全海景。
體育園區附近土地 將壓軸登場
整體啟德發展規劃的另一地標建築，是由新世界（00017）及新創建（00659）負責興建及營運的啟德體育園區，當中的主場館可容納5萬名觀眾，達世界級標準，另外設有1萬座位的「室內體育館」以及5,000座位的「公眾運動場」園區內並設有體育大道貫穿至南面的海濱長廊及都會公園，成為整個啟德發展區最核心地段之一，都會公園將成為全港最大的公園，面積更較維園19公頃還要大。
按目前的進度，啟德體育園區將於明年下半年落成，按建築進度而言，政府亦已部署發展園區附近的土地，成為整體啟德發展的壓軸部分，即計劃於今年推出市場發售的啟德2A區三幅土地。
呎價飛升 6年升近1倍
至於啟德城中心的12幅私人住宅的發展，從2016年推售的第一個新盤啟德1號I、II，繼後的ONE KAI TAK、嘉匯、天寰、龍譽以至沐泰街的尚﹒珒溋、嘉峯匯、MONACO DEVELOPMENT、MONACO ONE等亦已相繼落成， 從6年前啟德1號平均呎價低見1.5萬元， 而最新MONACO MARINE以至THE HENLEY，平均呎價已達至2.5萬至3萬元，6年間啟德城中心新盤樓價已顯着飛升。
